반응형 2차전지 섹터3 230401 미국 IRA 발표 - 양극재 음극재 광물지위 인정 한국에서 생산한 양극재와 음극재로 제조한 배터리를 탑재한 전기차도 미국인플레이션감축법(IRA)의 보조금을 받는다. 니켈·리튬 등 배터리의 핵심광물을 인도네시아·아르헨티나 등에서 조달하더라도 한국에서 50% 이상의 부가가치를 더하는 형태로 가공하면 이 역시 보조금을 받을 수 있게 됐다. 국내 배터리 업계가 현재의 생산 공정과 광물 조달처를 바꾸지 않아도 보조금 대상이 된다는 의미로 수혜가 예상된다. 배터리 핵심광물 vs 배터리 핵심부품 핵심광물은 미국 FTA 체결 국가에서 생산해도 인정. 부품은 미국 본토에서 제조해야함. 양극재와 음극재가 부품이 아닌 광물 지위를 유지한 것이 대표적이다. 재무부는 배터리 부품 기준과 관련해 △양극판 △음극판 △분리막 △전해질 △배터리 셀 △배터리 모듈 등을 배터리 부품으로.. 2023. 4. 3. 탄소나노튜브 CNT 도전재 / 제이오 상장 앞두고 스터디 탄소나노튜브 CNT 도전재 MWCNT 도전재 -> 하이니켈 양극재 - Multi-walled carbon nanotubes (다중벽 탄소) SWCNT 도전재 -> 실리콘 음극재 - Single-walled carbon nanu tube (육각형 고리로 연결된 탄소) 배터리 에너지 밀도 향상: 양극재 니켈 함량 향상 > 첨가제 기술 / 음극재 소재 변경 => 에너지밀도가 높은 실리콘 음극재 채택시, 음극재 용량을 줄이고 양극재 함량 추가 ㄴ 음극재 내 실리콘 함량이 높아지면 배터리 팽창 문제 발생 ㄴ CNT도전재가 활물질을 감싸면서 배터리 안정성 기여 => 첨가제 성능 향상될수록, 기존 첨가재 함량을 줄이고, 활물질 더 추가 가능 도전재 소재는 카본블랙만 쓰고 있었음 -> 도전재는 직경이 가늘고, 비표면적.. 2023. 2. 6. 230206 테슬라 - 생태계 무한확장 중 / 엘앤에프 / 나노신소재 / HL만도 오늘 메리츠증권에서 발행한 EV war 보고서 분석도 좋고, 글의 질도 좋다. 테슬라 1) 테슬라는 기존 자동차 업체와 판매/실적/기업가치에 대한 전략이 다름 - 테슬라에게 중요한 성과 지표: 판매성장률 / 영업이익률 - 기존 자동차 업체 : 매출원가율 - 테슬라의 가파른 영업실적 개선은 매출 대비 판관비 하락에서 나옴. 테슬라의 원가율은 12년전과 같음. 즉, 대당 매출 원가가 개선되면 판매 가격도 지속적으로 낮춰왔다는 의미임 -> 지속적인 가격 인하로 전기차 수요 창출 확대와 판매 극대화 2) Extreme scailng up -> Maximum operating leverage -> exponential tech advance : 한줄로 설명됨 - 최대 생산, 최대 판매 . 배터리 전기차 보조금으로.. 2023. 2. 6. 이전 1 다음 반응형
